Najczęstsze usterki rowerów

Potrzebujesz ok. 2 min. aby przeczytać ten wpis

Im częściej eksplorujemy okolice przy użyciu roweru, tym bardziej narażamy go na różnorodne usterki. Jednak przebita dętka, uszkodzona przerzutka czy zablokowany łańcuch mogą pojawić się w każdej chwili, nawet podczas 15-minutowej przejażdżki lub dojazdu do szkoły czy pracy.

Na niektóre rzeczy nie mamy wpływu, lecz istnieje możliwość zabezpieczenia się przed takimi wypadkami i szybkiej ich naprawy. Dobrze jeśli blisko nas znajduje się serwis rowerowy, jednak nie zawsze mamy szansę z niego skorzystać. Do jakich awarii i problemów dochodzi najczęściej podczas jazdy na rowerze?

Usterka w rowerze – co zrobić?

Większość z nas nie wozi ze sobą podstawowych narzędzi do naprawy, choć to ułatwiłoby sprawę w wielu momentach. Takie elementy jak zapasowe śrubki, taśma czy nawet plastikowe zaczepy będące w stanie naprawić „na chwilę” prawie wszystko są pożądane w rowerowym plecaku. Warto przejrzeć części rowerowe Kross, gdyż w tej kategorii znajdziemy wiele elementów, które dobrze jest posiadać w zapasie.

Niemniej jednak w rankingu usterek o największej częstotliwości prowadzi zdecydowanie przebita dętka oraz zerwany łańcuch. W pierwszym przypadku pomóc może nałożenie łatki, choć nie zawsze jest to proces mało skomplikowany. W drugim, skrócenie łańcucha przy pomocy skuwacza i zamontowanie dodatkowej spinki.

Regularnie przeglądane sklepy rowerowe online pozwolić nam mogą na „złapanie” zniżek na interesujący nas sprzęt, a w konsekwencji jego zakup w o wiele niższej cenie. Jak widać, wożenie ze sobą wielu zapasowych, acz małych akcesoriów może umożliwić nam dalszą jazdę po wystąpieniu usterki.

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

Ostatnie wpisy
Rekomendowane
Firma ochroniarska – jaki sprzęt powinni posiadać?
Firma ochroniarska – jaki sprzęt powinni posiadać?
Każda firma ochroniarska, aby mogła z sukcesem realizować swoje zadania musi posiadać nie tylko szerokie doświadczenie i umiejętności, ale także […]
Dlaczego w samochodzie zamieszcza się amortyzator zawieszenia?
Dlaczego w samochodzie zamieszcza się amortyzator zawieszenia?
Samochody to maszyny niezwykle skomplikowane pod względem budowy. Wynika to przede wszystkim ze złożoności wykorzystywanych w nich układów, ponieważ większość […]
Tuning układu wydechowego – czy warto?
Tuning układu wydechowego – czy warto?
Koszt zakupu sportowego układu wydechowego jest dosyć spory, dlatego wiele osób rozpoczyna swoją przygodę tuningu układu wydechowego od zakupu końcówki […]